Норвешката возење лиценците се придржуваат до стандарден сет во Европската Економска Област. Мопеди (категорија AM146 педесет cc, max 45 км - h), помалите мотори (категорија А1 мотор капацитет еднаква или помала од 125 кубни сантиметри) и трактори (категорија T) се шеснаесет годиниПовеќето поголеми камион лиценците бара носителот да биде дваесет и една години (категорија C). Мотоцикли имаат различни правила, возачите може да се вози мотоцикл со до 35 kW на возраст од осумнаесет (категорија А1), додека студентот го заврши потребните предмети и тестови. Кога ученикот се врти 20, студентот може да се земе курсот за мотоцикли со неограничена моќ (категорија А). Пред возачот е 24, тие треба да имаат најмалку две години работно искуство со помали мотори. Пред еден е дозволено да се практикуваат за било возење лиценца, прво мора да заврши на четири-дневна основно сообраќај класа која ги опфаќа основните правила на патот, некои општи совети, и што да се прави кога се вклучени во (или присутни на местото на) незгода, вклучувајќи и како да се комуницира ефективно со службите за итни случаи и основна прва помош вештини (ABC, обновување позиција).
Секој кој има завршено оваа класа и не помалку од две години помлади од минималната возраст за посакуваниот лиценца е дозволено да се практикуваат диск за кои лиценца ако во придружба на родител или друго возрасно кој е најмалку дваесет и пет години и имал соодветната лиценца без прекин за изминатите пет години.
Некои возење училишта нудат основна обука за тоа како да се ефективно тренер за учење возачот, но оваа обука не е задолжително. Откако студентот важи за возење лиценца на норвешки Јавни Патишта Администрација, студентот мора да се подложи на теоријата тест пред полагање практичен тест на Vegvesen е Возачот и Возилото Лиценцирање за Статистика.
Пред теорија тест е донесена, за прв пат, тие мора да го направите едноставна око испит.
Теоријата тест за категоријата Б (автомобили) се состои од четириесет и пет прашања и секое прашање има точен одговор. Студентот мора да одговори на сите прашања и 85 на точни одговори (до седум погрешни одговори) ќе го помине овој тест. По овој тест е донесен, студентот мора да помине на практичен тест во рок од три години по завршување, или студентот мора да го заземе тест. Доколку студентот не успее тестот, тие мора да чекаат две недели пред retaking тестот. Ако студентот има успеа теоријата тест и сите задолжителни курсеви за обука е завршена, студентот ги зема практичен тест пред добивање на лиценцата. Тестот се состои од неколку делови, вклучувајќи ги и безбедноста проверете со возилото пред почетокот на патувањето, и паркинг на крајот на патувањето. Студентот се законски смета како возач и тие се одговорни она што тие имаат да се направи за време на тестот. Откако тестот е завршена, испитувач ќе им кажете дека сте го поминале или неуспешен тест. Ако тие го помине овој тест, тие ќе бидат фотографирани и да платат за лиценца прашање такса. Тие можат да изберат или да бидат испратени на нивните регистрирана адреса, или да се подига на заводот. Ако тие избраа да го земам во канцеларијата, лиценцата мора да се подигнат во рок од пет години. Ако тие не успеат на тестот, тие мора да чекаат четири недели пред retaking тестот и причина за неуспехот е напишано. Кога возачот за прв пат се неговите или нејзините лиценца тие се она што се нарекува судењето лиценцата која е 2-годишно пробен период во текот на кој број на поени ќе добиете е двојно се зголеми за секој сообраќаен прекршок, што го прави полесно да ја изгуби својата лиценца. Кога возачот губи неговата или нејзината лиценца за време на овој период, тие треба да заземе сите тестови, и теоретски и практично по суспензијата период е истечен. Кога возачот губи неговата или нејзината лиценца по 2-годишна судење, тие ќе добијат лиценца од страна на e-mail порака кога тоа е реиздадени на нивната адреса по суспензијата период е истечен. Од 1 јануари 2004 година, точка систем се користи од страна на норвешката власти да се справат со сообраќајот сторителите. Две точки ќе бидат издадени за повеќето повреди освен во најмалите забрзување случаи. Ако осум поени или повеќе е издаден во текот на тригодишен период, на возачката дозвола привремено е суспендирана, обично за шест месеци. Сите поени ќе бидат отстранети по три години од поени прв пат се примени во овој период. Ако лиценцата е реиздадени по суспензијата период, сите поени се отстранат веднаш. Во Норвешка, тоа не е необично да се заокружи плаќаат 30,000 NOK за возење лиценца. Ова е заради огромниот број на предмети што се бара.
